Stellantis, bene gli Usa

Il ceo di Stellantis Antonio Filosa vede segnali «concreti e incoraggianti» per il gruppo nel mercato statunitense. Lo ha detto durante la Goldman Sachs Industrials & Autos Week, spiegando che nell’ultimo trimestre la quota di mercato del gruppo negli Usa si è mantenuta «stabile tra il 7% e l’8%», mentre la nuova ondata di lanci sta generando una forte accelerazione della domanda. Il caso più evidente riguarda il ritorno del motore Hemi V8 sui pick-up Ram: un’operazione completata «in tempi record» che ha sorpreso positivamente gli operatori. «Nel primo giorno di annuncio abbiamo raccolto 10 mila ordini, diventati 50 mila in sei settimane», ha dichiarato Filosa. Stellantis ha già consegnato 20 mila unità e ha raddoppiato la produzione mensile da 10 mila a 20 mila pezzi, con ulteriori incrementi in arrivo. A spingere le prospettive del gruppo, contribuirà anche il debutto imminente della nuova Jeep Cherokee, modello che «ha inventato il segmento dei mid-size Suv», oggi il secondo più grande mercato singolo negli Stati Uniti. L’aggiornamento del prodotto – più pratico e spazioso rispetto alla generazione precedente – risponde a richieste dirette della clientela americana. «Abbiamo ascoltato i consumatori e abbiamo modificato la vettura di conseguenza», ha detto il ceo. Sul fronte dei conti, il manager mantiene cautela. «Forniremo ulteriori informazioni a fine anno. Fino a novembre siamo in linea con la guidance, ma il lavoro non è concluso». Filosa ha però poi riconosciuto che Stellantis ha rivisto in modo sostanziale le sue previsioni sulla penetrazione dell’auto elettrica. Le precedenti stime interne ipotizzavano un 50% di vendite Ev negli Usa entro il 2030, ma oggi il mercato è fermo «sotto il 6%». Anche in Europa, ha spiegato, il ritmo sarà inferiore alla previsione originaria del 100% entro il 2035. «Alcune assunzioni erano sbagliate, ma abbiamo ascoltato il mercato e in quattro mesi abbiamo rivisto la strategia», ha concluso Filosa. «Il nuovo metodo sta già portando progressi significativi».