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Alitalia, nasce la newco: «Non sarà un carrozzone»

MILANO Il dossier Alitalia accelera tre anni, un mese e due settimane dopo l’avvio dell’amministrazione straordinaria. Il presidente del Consiglio Giuseppe Conte ha incontrato i ministri che si occupano delle sorti del vettore tricolore (Economia, Trasporti, Sviluppo economico, Lavoro) per decidere la tabella di marcia che porterà alla newco.

È stato lo stesso Conte ad anticipare il vertice in un’intervista a Fanpage. «Oggi (ieri, ndr) avremo una riunione con i ministri competenti per definire il dossier», ha detto. «Abbiamo un progetto, nascerà una newco che non sarà un carrozzone di Stato, ma un nuovo soggetto che dovrà riuscire a interpretare quello che è lo spazio di mercato attualmente disponibile».

«Abbiamo presentato al presidente Conte le linee guida sul piano industriale di Alitalia», ha aggiunto a Porta a Porta la ministra dei Trasporti Paola De Micheli. «Il Mef sta completando la procedura per finanziare la newco con 3 miliardi». «Alitalia può ripartire da zero imparando dagli errori del passato», ha proseguito. La ministra ha smentito la creazione di una divisione low cost e anticipato che successivamente «ci saranno accordi con partner industriali»

I nodi da sciogliere, spiegano due fonti, sono diversi e serviranno altri confronti, anche dopo l’annuncio dell’avvio della nuova società. Due le incognite principali. La prima: l’esito delle trattative con la Commissione europea. La seconda: le nomine per il vertice. I candidati non avrebbero ancora messo d’accordo gli interlocutori politici. Anche su questo il premier ha sollecitato a trovare una quadra.

Non è escluso che la newco possa partire davvero dopo l’ok di Bruxelles. La Commissione chiede la discontinuità finanziaria, ma anche una nuova Alitalia ridimensionata, con meno aerei, meno personale e un diverso perimetro. Il documento definitivo del governo — secondo fonti europee — dovrà indicare anche i risultati economici attesi nei prossimi 3-5 anni con un utile non inferiore al 4-5%.

Intanto negli ultimi giorni i vertici delle quattro compagnie italiane — Alitalia, Air Dolomiti, Neos e Blue Panorama — si sono incontrati a Roma per ragionare su una possibile collaborazione, anche in chiave anti-low cost. L’indiscrezione di Avionews viene confermata al Corriere. Diversi i temi affrontati: gli accordi commerciali, la manutenzione, gli acquisti congiunti.

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